手持移动端倍 加 信 车 牌 识 别与交通管理
时间:2024/9/14 14:39:18 点击:
通常交警在处理路边违章停车的情况时,采用的是传统的手工录入车牌信息的方式,在面对庞大数量的汽车时显得力不从心,目前,我国警务通、停车场手持收费机等移动终端的使用比较普及,如果在这些终端上能够集成倍 加 信 车 牌 识 别功能,对于维护交通安全和城市治安,实现交通自动化管理有着现实的意义。
一、什么是手持移动端倍 加 信 车 牌 识 别?
手持移动端倍 加 信 车 牌 识 别是基于计算机视觉和模式识别以及OCR识别理论,对含有车辆号牌的图像进行分析处理,从而确定牌照在图像中的位置,并进一步提取和识别出文本字符。手持移动端倍 加 信 车 牌 识 别过程包括图像采集、车牌定位、字符分割、字符识别、结果输出等一系列算法运算,能应付不同的环境、情况和光照条件。简单的用户程序接口使得用户很方便地将它嵌入用户应用程序。
二、手持移动端倍 加 信 车 牌 识 别典型应用
警务通:巡逻执勤、交警执法
车辆保险:车险移动查勘
占道停车管理:占道停车收费
移动电子警察
三、手持移动端倍 加 信 车 牌 识 别功能特点
1.只需通过智能手机或Pad的摄像头对准车牌,无需拍照,实现自动采集车牌信息轻松扫一扫识别出车牌号的功能。
2)、整牌识别率高达99.7%,尤其汉字识别遥遥领先同类产品;
3.识别速度快,极致优化的车牌定位和识别算法;
4.支持牌照全,包括蓝牌、黄牌、挂车号牌、新军牌、警牌、新武警车牌、教练车牌、大使馆车牌、 农用车牌、个性化车牌、港澳出入境车牌、澳台车牌、民航车牌、领馆车牌、新能源车牌等;
5.车牌宽度要求低,车牌宽度≥60个像素,都不影响识别;
6.完美支持安卓系统,ios系统,支持手机ARM平台和PDA的X86架构;
7.支持视频识别和拍照识别两种识别模式
一、什么是手持移动端倍 加 信 车 牌 识 别?
手持移动端倍 加 信 车 牌 识 别是基于计算机视觉和模式识别以及OCR识别理论,对含有车辆号牌的图像进行分析处理,从而确定牌照在图像中的位置,并进一步提取和识别出文本字符。手持移动端倍 加 信 车 牌 识 别过程包括图像采集、车牌定位、字符分割、字符识别、结果输出等一系列算法运算,能应付不同的环境、情况和光照条件。简单的用户程序接口使得用户很方便地将它嵌入用户应用程序。
二、手持移动端倍 加 信 车 牌 识 别典型应用
警务通:巡逻执勤、交警执法
车辆保险:车险移动查勘
占道停车管理:占道停车收费
移动电子警察
三、手持移动端倍 加 信 车 牌 识 别功能特点
1.只需通过智能手机或Pad的摄像头对准车牌,无需拍照,实现自动采集车牌信息轻松扫一扫识别出车牌号的功能。
2)、整牌识别率高达99.7%,尤其汉字识别遥遥领先同类产品;
3.识别速度快,极致优化的车牌定位和识别算法;
4.支持牌照全,包括蓝牌、黄牌、挂车号牌、新军牌、警牌、新武警车牌、教练车牌、大使馆车牌、 农用车牌、个性化车牌、港澳出入境车牌、澳台车牌、民航车牌、领馆车牌、新能源车牌等;
5.车牌宽度要求低,车牌宽度≥60个像素,都不影响识别;
6.完美支持安卓系统,ios系统,支持手机ARM平台和PDA的X86架构;
7.支持视频识别和拍照识别两种识别模式
- 上一篇:加油站倍 加 信 车 牌 识 别 2024/9/14
- 下一篇:智慧社区之智能倍 加 信 车 牌 识 别系统! 2024/9/14