郑西客专是我国具有世界一流水平的长距离干线高速铁路。作为高铁安全运行的重要保障，铁路综合视频监控系统已成为高铁必不可少的配套系统。它基于铁路系统的IP 网络， 是一个多级管理结构、网络化的视频监控系统， 是最先进的第三代视频监控技术。
其每级管理中心均具备音视频码流管理、音视频存储、视频分析及告警采集、处理功能，并利用当今最前沿的智能视频分析技术， 实现异常行为智能识别，对异物侵入、设备严重破坏或丢失等主动发出报警信息，减轻监控人员的工作负担，提高监测准确度，对加强铁路安全防范和管理至关重要，使高铁管理工作更加有效。
郑西高铁综合视频监控系统于2009 年6 月开始施工，2010 年1 月正式竣工投入运营。系统从郑州站始至西安站，沿线共计13 个车站，各车站下属监控点覆盖全线142 个基站、24 个信号中继站以及全部牵引变电所、AT 所、分区所。全线共安装235 个室内半球摄像机、189 个室内快球摄像机、221 个公跨铁摄像机、28 个咽喉摄像机、143 个电力电牵摄像机，共计816 个摄像机。
同时在巩义、洛阳、渑池、三门峡、灵宝、华山、渭南7 个客运站，接入客服系统，共计277 个摄像机。系统能对郑西高铁车站的重点部位（咽喉区）、区间公跨铁区段、通信、信号、牵引供电、电力供电等机房内外，进行实时监控和视频存储，可满足调度、车务、客运、机务、工务、电务、车辆、供电、公安、安监等业务部门及防灾监控、救援抢险和应急管理等多种需求，实现了视频网络资源和信息资源共享。