计算车辆旅行时间
在交通管理系统中可以将车辆在某条道路的平均旅行时间作为判断该道路拥堵状况的一个参数。安装倍 加 信 车 牌 识 别设备于道路的起止点，识读所有通过车辆并将牌照号码传回交通指挥中心，指挥中心的管理系统根据这些结果就可计算出车辆平均旅行时间。
牌照号码自动登记
交通监管部门每天都要处理大量的违章车辆图片，一般由人工辨识车牌号码再输入管理系统，这种方式工作量大、容易疲劳误判。采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。这种功能可用于电子警察系统、道路监控系统等。
倍 加 信 车 牌 识 别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车，倍 加 信 车 牌 识 别的优势在于可以把卡和车对应起来，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用的漏洞，提高物业管理的效益;同时自动比对进出车辆，防止偷盗事件的发生。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片，作为档案保存，可以为一些纠纷提供有力的证据。方便了管理人员在车辆出场时进行比对，大大增强了系统的安全性。
汽车牌照自动识别技术是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。通过对图像的采集和处理，完成车牌自动识别功能，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别。其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等。
未来发展趋势
智能通道闸在过去几年里得到了快速发展，并成为门禁行业的一大趋势。未来智能通道闸将向哪些方向发展呢?
就目前而言，大部分的通道闸使用单位采用人工管理与设备管理相结合的方式，对管理的区域进行有效管理。该方式利用了人工管理的灵活性及智能化设备的智能特点，使得使用单位从完全人工管理的方式转变到人工管理与设备管理相结合的时代，大大地提高了工作效率，同时也加强了使用单位的安全管理意识，并且在一定程度上增强了安全管理。
而在未来，随着人们对人力成本的考虑，人工管理与设备管理相结合的方式将逐步由自助访客终端机取代，真正实现无人化高效管理。自助访客终端机可向到访人员提供自助服务，到访人员按照触摸屏的提示，选择需要到访的公司，根据提示录入访客的个人信息。而系统则根据预先配置的方式呼叫被访公司的前台接待处，进行语音通话或IP视频通话;被访公司确认来访者身份后，输入确认指令，自助访客终端即吐出访客卡，完成访客登记流程。
另外，随着视觉审美的提升，人们在通道闸机设备的外观方面也将会有更高的要求。在出入口控制系统日趋激烈的竞争环境中，相信会有更多美观实用、功能强大、技术先进的通道闸产品涌上市场，给用户们带来更为全新的体验。
最后，随着人脸识别技术的进一步提高与应用扩展，在智能通道闸领域应用将迎来新的发展。