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倍 加 信 车 牌 识 别SDK,解决多方位多行业方案

时间:2024/9/11 9:02:49      点击:
PC端倍 加 信 车 牌 识 别sdk 文通PC平台倍 加 信 车 牌 识 别sdk是北京文通科技有限公司自主研发的PC平台倍 加 信 车 牌 识 别sdk,在智能交通系统、出入口管理系统、公安图帧系统、移动警务系统等多种行业都已实现成功运用。文通PC平台倍 加 信 车 牌 识 别sdk采用清华OCR技术,融合了车牌定位、车牌字符切分、车牌字符识别等算法,使该系统具有识别效率高、速度快、适应性强、使用方便等优势,技术处于国际先进水平,在相关行业领域得到用户的广泛好评。
文通PC平台倍 加 信 车 牌 识 别sdk目前可应用于Windows、Linux、ARM、DSP、ADI、WIN CE、Android等多种平台,是现在国内市场上支持平台种类最多的PC平台倍 加 信 车 牌 识 别sdk。该产品 支持图片和视频流两种识别模式,可用于多种场景,适应性极强。
PC平台倍 加 信 车 牌 识 别sdk技术核心:
1985年清华大学电子工程系综合集成汉字识别系统研究;
国家重点实验室:智能图文图像处理实验室;
学术带头人: 吴佑寿院士、丁晓青教授;
2005年开始倍 加 信 车 牌 识 别算法研发,是国内最早一批从事倍 加 信 车 牌 识 别算法研发的公司;
PC平台倍 加 信 车 牌 识 别sdk技术优势:
北京文通现有超过30人的倍 加 信 车 牌 识 别研发团队;
依托文通公司TH-OCR识别核心,倍 加 信 车 牌 识 别率遥遥领先业内其他公司;
持续的产品升级服务,文通PC平台倍 加 信 车 牌 识 别sdk会定期更新版本,优化内容,为客户提供更好的使用体验;
多样化的特征识别,除了能识别车牌号码外,更能识别车牌颜色、车身颜色、车标类型等车辆特征信息。
业内支持平台数量最多的倍 加 信 车 牌 识 别算法,满足客户更广泛的业务需求。
PC平台倍 加 信 车 牌 识 别sdk服务优势:
文通公司针对客户需求,从售前、售中、售后提供完善的服务内容,提升客户使用产品感受;
针对客户不同的使用平台,文通公司安排技术人员进行技术支持工作,能够更快的解决客户使用过程中遇到的问题;
文通倍 加 信 车 牌 识 别算法目前市场占有率,在多个行业、多个项目有过成功应用,业内口碑最高;
2005年开始倍 加 信 车 牌 识 别算法研发,是国内最早一批从事倍 加 信 车 牌 识 别算法研发的公司;
PC平台倍 加 信 车 牌 识 别sdk优点:
整车识别率高:白天识别率≥99.7,夜间识别率≥98%;
识别速度快:极致优化的车牌定位和识别算法,识别时间≤50毫秒(200万图片);
文通倍 加 信 车 牌 识 别算法目前市场占有率,在多个行业、多个项目有过成功应用,业内口碑非常高;
支持牌照全:普通蓝牌、普通黄牌(单层)、双层黄牌、新式军车车牌、新式武警车牌、使馆车牌、农用车牌等各种规格汽车号牌;
车牌宽度要求低:60-400像素宽度均可识别;
纯C编写,跨平台应用灵活;
售后服务完善;
专注于PC端倍 加 信 车 牌 识 别sdk的研发:文通是专业的OCR产品技术厂商。
规格参数:PC平台倍 加 信 车 牌 识 别sdk规格参数(PC平台)
产品形态:加密锁、移动端倍 加 信 车 牌 识 别开发包、开发文档
识别类型:标清、高清图片/视频;可识别1路、2路、4路、8路、18路及更多
支持的调用例程:C#、DELPHI、VB、VC++、JAVA
识别率:白天识别率≥99.7%;夜间识别率≥98%
识别速度:单张图片识别时间≤50毫秒(200万图像)
像素宽度:60-400像素宽度
特征识别:车牌颜色、车标类型、车身颜色
车牌类型:普通蓝牌、普通黄牌(单层)、双层黄牌、新式军车车牌、新式武警车
牌、使馆车牌、农用车牌等各种规格汽车号牌
运行环境:Windows xp 、windows2000)、windows2003)、windows7)、linux
PC平台倍 加 信 车 牌 识 别sdk应用领域:
电警系统
治安卡口系统
城市道路监控
停车场管理系统
高速公路收费系统
称重收费系统
汽车4S店管理系统
车辆安全检测系统
平安城市系统
移动手持收费设备
警务通系统

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